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碧 瑶以不久前完成首航的“三峡氢舟1”号为例，该船为钢铝复合结构，乘客定额80人，主要采用氢燃料电池动力系统，额定输出功率500千瓦，最高航速28公里/小时，巡航航速20公里/小时，续航里程可达200公里。据测算，“三峡氢舟1”号相比传统燃油动力船舶，预计每年可替代燃油103.16吨，减少二氧化碳排放343.67吨。

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谈到公路未来发展时，郭胜表示，下一步，交通运输部将聚焦联网、补网、强链，突出安全便捷、经济高效、融合创新、智慧绿色、包容韧性，努力构建现代化公路基础设施体系，助力实现“人享其行、物畅其流”的美好愿景。《碧 瑶》